【波罗的海指数结束三连涨,海岬型船费率拖累大盘】
⑴ 波罗的海干散货指数周四下跌40点至1923点,结束此前连续三个交易日的上涨态势。
⑵ 海岬型船指数下跌138点至2786点,中断四日连涨行情,成为拖累主指数的主要因素。
⑶ 海岬型船日均收益下降1151美元至23101美元,该类船舶主要运输15万吨级的铁矿石和煤炭。
⑷ 经纪商Intermodal研究主管指出,市场情绪预示未来一月将出现回调,节后活动平稳后基本面压力将重现。
⑸ 铁矿石期货虽因中国钢厂节后补库存获得支撑,但利润率压力与贸易限制担忧仍制约市场情绪。
⑹ 巴拿马型船指数逆势上涨35点至1730点,创9月30日以来新高,成为昨日唯一亮点。
⑺ 巴拿马型船日均收益增加316美元至15568美元,该类船舶通常承运6-7万吨煤炭或谷物。
⑻ 超灵便型船指数连续第十个交易日下跌,下滑8点至1403点,显示小型船舶市场持续承压。
⑴ 波罗的海干散货指数周四下跌40点至1923点,结束此前连续三个交易日的上涨态势。
⑵ 海岬型船指数下跌138点至2786点,中断四日连涨行情,成为拖累主指数的主要因素。
⑶ 海岬型船日均收益下降1151美元至23101美元,该类船舶主要运输15万吨级的铁矿石和煤炭。
⑷ 经纪商Intermodal研究主管指出,市场情绪预示未来一月将出现回调,节后活动平稳后基本面压力将重现。
⑸ 铁矿石期货虽因中国钢厂节后补库存获得支撑,但利润率压力与贸易限制担忧仍制约市场情绪。
⑹ 巴拿马型船指数逆势上涨35点至1730点,创9月30日以来新高,成为昨日唯一亮点。
⑺ 巴拿马型船日均收益增加316美元至15568美元,该类船舶通常承运6-7万吨煤炭或谷物。
⑻ 超灵便型船指数连续第十个交易日下跌,下滑8点至1403点,显示小型船舶市场持续承压。